舊水泥混凝土路面碎石化改造首選西安長大
舊水泥混凝土路面碎石化改造、水泥路面加鋪基層處理、打裂壓穩、水穩基層再生首選西安長大公路養護技術有限公司。HHT水泥路面發裂式碎石化機鑒于舊水泥混凝土路面和半剛性基層瀝青路面結構內大面積病害，例如，路面結構內排水不暢、常年沖刷，水泥穩定基層層間大面積脫空、水泥穩定基層產生網裂等病害，路表病害為大面積網裂、局部坑槽、沉陷、唧漿等病害引起瀝青混凝土面層破壞。然后在水泥穩定基層上采用HHT-3智能連續強夯機進行現場破碎再生，形成表面塊度5~10cm的相互嵌鎖的塊片石，如果是半剛性基層瀝青路面大面積破壞，需要先銑刨瀝青混凝土（待再生）再破碎再生，接著表面灑點清水，采用壓路機進行碾壓，形成穩定、平整、密實、透水的碎石層；，碾壓之后可直接作為基層，最后鋪筑一層或兩層瀝青混凝土。該器械的優點是：克服了傳統的三角，四角，五角型破碎機能量小，無法消除脫空的缺點；同時也克服了門板式、多錘頭碎石化機、水泥路面共振破碎機裂而太碎，層間推移的缺點；用HHT-3水泥路面發裂式碎石化機可以徹底消除半剛性基層及以下存在軟弱層等病害的影響，形成永久性路基和透水行路面結構層，沉降穩定、強度較高。工程實踐均達到板塊穩而不平，路面裂而不碎的良好效果。一臺班的碎石面積在3000平方米以上。
1）表層松散層厚度不大于5cm；
2）基本不下沉；
3）級配穩定；
4）全厚開裂。
1）打裂破碎再生基層后，松散層級配良好，可直接灑水碾壓成型級配碎石層；
2）下層基層開裂，塊體相互嵌擠，整體強度高；
3）強夯機再生基層能對下層土體追加密實；
4）路段已沉降基本穩定為施工控制指標，并結合松散層級配重新進行級配設計及獲取最佳含水量；
機械參數
項目 | 錘重 | 整機重 | 底座尺寸 | 最大落距 |
參數 | 3000kg | 5500kg | 0.7m×0.7m | 2m |
應用特點：
（1）裂而不碎
（2）穩而不松（斜角開裂）
（3）板塊穩定——消除板底脫空，壓實松散的水泥穩定基層表面松散層
（4）交通干擾小——破碎后可馬上開放交通，開放交通一個月后強度基本保持不變。
施工控制指標：
1）裂而不碎：表面塊度5~15cm，裂縫寬度小于0.5mm；
2）破碎板塊穩定：彎沉的變異系數小，通常小于0.3；
3）路面殘余強度高：發裂碎石化后的彎沉值通常增大不超過原路面的3倍。
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